О клиенте
Клиент сомневался, что поиск вообще способен приводить заказчиков в его нише: органика давала мало заявок, и многие из них были "холодными" или вовсе не от заказчиков. Весь сайт сводился к общей странице "Trucking Services" и контактной форме, а отслеживание груза пряталось в меню без собственной страницы. Компания обслуживала коридоры Даллас - Чикаго и Атланта - Флорида и держала три терминала, но ни одно направление и ни один терминал на сайте не упоминались. В итоге по локальным запросам о перевозках в Далласе и рефрижераторных грузах в Атланте сайт находился за пределами топ-50.
Что мешало
- Нет страниц под направления, терминалы и трекинг - запросы "shipment tracking" и "tracking portal" некуда вести
- Не показаны номера USDOT/MC, страховка, порядок рассмотрения претензий и доля доставок в срок
- Отслеживание выдавало сухой статус без пояснений, и человек звонил в поддержку
- Отклики водителей и вопросы о вакансиях попадали в общую форму вместе с заказами на перевозку
- В GA4 не отслеживались расчет ставки, запрос трекинга и звонки; калькулятор ставок грузился долго
Что было на старте
Цели
- 01Дать каждому направлению и терминалу свою страницу, чтобы заказчик из США сразу видел зону покрытия, сроки и типы грузов
- 02Позволить получить ставку и отследить груз на сайте без звонка менеджеру
- 03Отделить заказы на перевозку от откликов водителей и связать запросы с заявками в аналитике
Что сделали
Страницы коридоров и терминалов
Сделали отдельные посадочные под коридоры Даллас - Чикаго и Атланта - Флорида и под три терминала: типы грузов, сроки и способ расчета ставки. До этого география компании на сайте не упоминалась.
Отдельная страница отслеживания
Вынесли трекинг из меню на свою страницу под "shipment tracking" и добавили расшифровку статусов. Клиент видит, где груз и что значит статус, без звонка в поддержку.
Допуски, страховка и сроки
На страницы услуг вынесли номера USDOT/MC, страховку, порядок рассмотрения претензий и данные о доставке в срок. Это то, что грузовладелец проверяет до первого звонка, и менеджерам больше не нужно пересказывать это каждому.
Разделение обращений и учет
Развели формы для заказчиков и для водителей, ускорили калькулятор ставок. В GA4 настроили события расчета ставки, запроса трекинга и звонков, чтобы видеть, какие запросы и страницы приводят заявки.
Результаты
Ограничения кейса
Опубликованный кейс описывает старт и выполненные работы, итоговых визитов и заявок в нем нет, поэтому разбор не служит прогнозом. Число заказов в грузоперевозках зависит от загрузки коридоров, ставок на рынке и доли брендового трафика.
Продвижение англоязычного сайта →
